こんばんは SD BROSです
早いもので10月も最終日
明日から11月でございます
あっという間です(T_T)
さて 休み明けは
N様とモーニングから✨
やる気スイッチ入れてS様の12R🔧 昨日 無理言って古いタイヤを外してもらったので
タイヤを組み込んでいきましょう✨
フロント 硬めのピレリ マグホイールなので いつも以上に注意して組み込みましょう🔧
リヤは200/50-17ですので さらに用心します 欲張らずに 落ち着いて組めば問題なしです✌ 手組みもチェンジャーで組むのも 欲張ると痛い目をみます コツコツ確実に😀
サンスターさんから電話があって 久しぶりの営業マンに融通聞いてもらいました😀助かります✌
ダエグのU様 無事納車✨ 気に入っていただき嬉しい限りです✌ さらに次なるカスタム見積です😀 わんこそばのように ストップ〜って言わなきゃ どんどんカスタムプラン提案していきます😀
K様もグンヘル引き取りに寄っていただきました✨
RZ熱が冷めたか I様より✨
パパっしーも久しぶりに来店😀
K様のニンジャ 後ろ廻りからキィキィ音がする との事でしたので リンク廻りかと思いきや リヤブレーキが鳴いてました 良い機会なので点検します
リヤのキャリパーサポート固定してるトルクロッドのピロボールの動きも渋くなってたのでグリスアップしてスムーズに動くように✨ピロボール外面にワッシャ1枚追加 緩み止めです😀
段付き摩耗の純正リヤローター✨
ホイールのアタッチメントに付いた汚れが頑固なのでコンパウンドで磨きましょう✨
新しいローターを装着した時に汚れが見えると残念なので キレイにしておきます✨
ローターボルトもゲイル用のショートボルトが付いてたので磨いて装着しました✨
ブレーキパッドもローターに合わせて段付き摩耗
パッドの残量も まだ たくさんあったので 段付きの部分を削って 表面もメンテナンスして装着
キャリパーのピストンもキレイにしましょう✨ 内側のピストンの動きが重い感じでしたが 何度か揉み出し清掃してたら 両ピストン同じ動きに✌
キャリパーのセンターを出します🔧 たった0.3mmですが動きもタッチも変わります✌
良い感じに仕上がりました✌
K様のニンジャ完成です✨ 安心して10万キロ突入できそうですね✌
それでは また✋️