祭り☆

こんばんは SD BROSです✨

今日は日進市の お祭りという事で          

子供もソワソワしております😊

どんより雲り空でしたが

朝イチはCRFを引き取りにT様

CB1300SF フロントフォーク交換で入庫のY様✨

差し入れいただきました😊

ナンバーレスだったニンジャのO様も無事納車✨

差し入れいただきました😊

ニンジャのH様 お気に入りのカッフヌードル 嫁の分まで いただきました😊

早速 昼ご飯で いただきました✨         なかなか 美味しかったです✌

ビッグワンのN様も来店✨

ずっとBS信者なN様ですが 今回 ダンロップのQ5Sにしたそうです✨

なかなか良いフィーリングとか✌

CB-CAFEのA様もニューメットのコーティング依頼

みんながワイワイやってる横で先週に続き トリッカーを🔧 今の所 調子良くセルも回りますが なにせ大陸性なので いつ壊れるか不安ですので 純正のセルモーターのブラシを交換して装着します🔧

ブラシは だいぶ減ってました

まぁセル回した回数 減りますからね✨

片減りが 酷かったです

ハンダを溶かしてブラシを引き抜きます

新しいブラシをハンダ付けですが 上手くいかずに 気分転換で昼ご飯を食べてる間にH様がハンダ付けしてくれました✨助かりました✌

青錆が浮いてたカプラーも新しい端子とカプラーに交換セル単体の動作確認もOK✌

部品交換した純正のセルモーターを車体に取り付け セルボタンをオン あれ(T_T) 回転が弱い

リレーの所で直結すると 元気良く始動💨

検電器で色々確認 リレーに入力は12V以上

リレーからセルモーターに流れる電流が8Vくらい

先日交換した大陸性のリレーが すでに壊れているようです リレー自体も 結構熱くなってましたし

やはり純正を手配しましょう 大陸性2500円

純正9000円オーバー まぁ出先でセル始動 出来なくなるのもストレスですからね 

まぁ 良く壊れる車輌だこと 

電装系は ほぼ新品になりました😖

それに比べて代車FTRは ほぼノントラブルです✨

そういえば 昨夜 T様から電話があり

セカンドバイクのDRZ400SM (以前 嫁が乗ってた車輌です)を手放そうかと 何やらSRが気になるようで 誰か 欲しい方いませんか?

SRのドラムブレーキ車輌も探してます✨

お心あたりがある方は連絡くださいませ😀

それでは また✋️

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