黒棒☆

こんばんは SD BROSです✨

3連休最終日 祝日は来店少なめ

朝からY様のCB1300SFを🔧

フロント周りをバラしていきます🔧

工場出荷時はアクスルシャフトにグリスがちょぴっとだけしか塗られておりません😖

女性を扱うようにグリスを きちんと塗って潤滑してあげましょう 乾いたままは ダメですよ✋️

Y様念願のOHLINS黒棒です✨

閉店後に試運転してABSチェックランプ点かないか試してみましょう センサーのクリアランスは 良さそうです😀

次の作業の前に自分のを少しだけ🔧

フロントホイールを交換しました🔧

昨夜 粘着テープを貼ってペール缶で圧着してたSUPにエアを入れて しばらく様子見です✨

前職時代の常連S様 バイク復活したということで 遊びに来てくれました✨以前はZRX1100でしたが  念願のGPZ900Rを購入したそうです😀しかも       MC ジェンマさんのコンプリート車の中古       500万弱らしいですが そんくらいかかりますよね

ハンターカブも天気に左右されながら 本日無事納車となりました✌楽しんでください✨

さて お次は

I様のニンジャの車高を下げましょう🔧

ハイトコントロールのスイングアームに190/55のタイヤ 車高調整も高めにセットしてありましたので リンクの長さを純正に近い数値でセット

普通の位置になりました✨
弊害も 

車高を下げた事でドライブローラーの台座とリンクのクリアランスが ほとんど無くなってしまいましたので ドライブローラーの台座を斜めに削って 対策しておきました✌安全マージンは必要です✨

月曜が祝日だと変な感じ

明日は嫁号の修理をお願いしにいきましょう💨

それでは また✋️

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