進展☆

こんばんは SD BROSです✨

昨夜は 久しぶりに日が変わるまで作業してました

集中すると あっと言う間です😖

キャブのオーバーホールです

    4連のキャブをバラしていきます🔧

手前の真鍮パーツはチョークプランジャ ラバーのカバーが裂けてたので手配しておきましょう✨

錆びたロッドも磨いておかないどチョークの動きが悪くなります スムーズに動くように✌

とにかく洗浄です✨
エアカットバルブも交換✨

肝心な燃料連結パイプが廃番 Oリングではなく  パイプ自体がゴム質で出来ております グリスを塗って弾力を取り戻し装着 漏れたら泣きます😖

夜も遅くなったので4つ連結させて帰宅💨

朝イチはZRX1200SのT様が来店✨

たくさんの 差し入れいただきました😊

車検の打ち合わせも出来ました✌

ASHオイルのT様来店✨

これまた大量のポッキーをいただきました😊

今日は末っ子が発熱で嫁も休みなので 昨日やりかけの クロスカブの外装を装着しておきましょう🔧

キャブの続きを✨ 夜中だと近所迷惑でエアを吹けないので キャブの通路を鬼の敵くらいエアブロー

ダイヤフラムも廃番なので シリコングリスを塗って 弾力を取り戻しておきます✨

負圧の穴を塞がないようにニードルの押さえを装着

ホース類をつけて組み上がりました✌

とはいえチョークプランジャのブーツを装着する時に また バラさないといけません(T_T)

ガソリンを通して漏れを確認✨

今の所 漏れはないですが キャブを装着時に キャブボディを ひねったりするので 漏れない事を祈ります✨ほんと 泣いちゃいます😖

部品が入荷したら 交換して車体に装着

部品の入荷は来週なので その間に違う作業を進めましょう✌

それでは また✋️

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