こんばんは SD BROS です✨
今日は 朝イチから
H様のニンジャを🔧
スプロケナットが錆びてしまってますが スプロケ外さないと交換出来ないので タイヤ交換のタイミングか何かの時に交換するとして しばらくは錆び取り剤を✨
赤錆を黒錆にして錆の進行を止めます✨
同時にチェーンの清掃して注油しておきます✨
エンジンオイル＆エレメント交換する為にマフラーの集合部から後ろを外し 前側のドレンボルトを避ける為にエキパイもズラします🔧前側のドレンから抜かない店もあるみたいですので ご用心です😊
集合部を外すと たいがい小石が落ちてきます😖
昼前から 税理士さんと打ち合わせ✨
差し入れいただきました😀
昨日 作業した14R（白）を試運転💨
緑の14Rも 修理完了から 少し時間がたったので 磨き直し ビビリ音が気になるとの事でしたので タンク上の後付け小物入れのガタつきを 隙間テープ入れて ガタつきを無くしました✨ニンジャのO様にいただいた隙間テープが役立ちました✌助かります😀
14RのS様が来店✨ ゆっくり話せました😀
夕方から
H様のニンジャの続き🔧
汚れたホイールを磨きましょう✨
綺麗になりました✨
オイルフィルターを交換して
各ピロボールに注油✨
サイドスタンドも注油✨ 動きがスムーズになります✌スタンド取り付けボルトの増し締めも同時に🔧
サイレンサーにバッフル入れて✨
ブレーキ廻りへ🔧
リヤは 錆びが発生してますね😖
ピストンも錆びてたので 耐水ペーパーとスコッチブライトで磨いて綺麗にしておきます✨
このパッドが無くなるタイミングでリヤキャリパーオーバーホールですね😖 通常なら ブレンボにしますか？ってなるのですがH様はリヤブレーキを良く使う感じですので あえて純正をオーバーホールもアリですね✨ まぁ そろそろ ダストシールが 飛び出しても おかしくないタイミングですしね✨
フロントのブレーキホースも錆びてきてますね😖
綺麗にしていきましょう✨
リヤよりは錆びは少ないです😊
10万キロまでカウントダウンです✨
どこかのタイミングで バージョンアップですね✌
続きは明日にしましょう🔧
それでは また✋️
