空き☆

こんばんは SD BROSです✨

今日は来店も少なく作業に没頭🔧

明日が逆に怖いです まぁ繁盛は良いことです✌

昨夜は キャブパーツ待ちのO様の車輌を🔧

エンジンオイルとフィルターを交換します✨

ゴム類も交換しておきましょう✨

朝イチ T様のタイヤが届きました✨

同じ銘柄です✌

朝からO様の続きを🔧

貼り付けのバランサーウエイトは嫌との事で

タイヤ交換した店では対応してくれないのでしょうか(T_T) もちろん純正は廃番ですが ZRX用の純正を取り寄せて打ち込みました✨ とはいえ 純正のウエイト久しぶりに取り寄せました スポークホイールの人で貼り付けタイプは嫌だという方は 何人か居ましたけど 今回は初めてです 

錆びたブレーキローターでキャリパーも汚れてましたのでバラして清掃 パッドの面取りも✨動きが違います
4輪みたいな構造ですね✨パッドグリス塗布✨
チェーンは清掃しましたが 綺麗にならず😖
ジョイントはグリップタイプ😖           次回交換の時は 問答無用でカシメタイプに✨

汚れたフルードも交換✨
透明度を取り戻しました✨
リヤも✨

あとは部品待ちとなりました✨

K様のNJ2が車検で入庫✨

前後サスペンションのオーバーホールもあるので K様の前後メンテナンススタンドを借りました✨

うちにも2セットありますが 越冬で前後浮かす作業がある時に 足りないと困りますので甘えました✨

タイヤも入ったのでT様のニンジャを🔧

完全に空気の抜けたバイクは めちゃくちゃ重い😖エア入れて空気が抜ける前に作業スペースへ移動💨

サクッと外して🔧

パンクしたタイヤを外して🔧
エアバルブ交換して古いウエイト剥がして ホイールを綺麗にしてからタイヤ組み付け🔧バランスとります
今まで苦労してエア入れてたそうですので 今回 横向きのエアバルブに交換しました✌

先日買ったホイールヘルパーが早速登場✌
後ろのT字をクルクル回すとホイールがアップ
足でプルプルなりながらシャフト挿入もなくなりました

差し入れでいただいたスイーツ食べて一服してから

フロントを🔧

外したタイヤを また組むという無駄な時間と体力を使い 再度 新しいタイヤを組み付けました😖

タンクを外し 当店 定番になってるモール取付✨

タンク持ち上げた時 傷が入りやすい前側と      タンク合わせ面が右側のアッパーラジエターホースを鋭角に押さえるのも回避出来ます✌さらに メンテナンス時 タンク置いても モールのおかげで傷が入りません
タンクの後ろ側から一周させる感じです✨
サイドカバーのラバーは外します✨
タンクとサイドカバーの隙間もバッチリ✌ガタつきもありません ぜひ 真似してください😀

最初はワタクシのニンジャでスクリーンモールを代用で付けたら 具合が良かったです フルで1周させるのはH様から✨

明日 カワサキのパーツ入りそうなので タンクキャップラバーを交換すれば完成となります✌

それでは また✋️

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