こんばんは SD BROSです✨
今日は早めに出勤💨
カワサキプラザさんが開店前に
ニンジャ1100SX SEを引き取りに来ていただきました😊 来月に3台予約いただきました✨感謝です
朝イチはO様のニンジャの追い込み🔧
Vストローム250SXのマフラー交換のY様が来店✨
早速 引き取りに来てくれました✌
嫁にR1300GSAのコーティング前の最終下準備を任せ
ワタクシは カタナのフロントフォークをバラします🔧 先にトップキャップを緩めておくと楽チン✌
こういう時はインパクトでなく手動で少しづつ緩めます 外れてチェックしたら 高強度のネジロックが塗ってありました(T_T)次に整備する人の事を考えて作業しましょう ここはネジロック要らないです
外した部品は新聞紙にくるんで保管 塗装があがってきたら 先に用意しておいた新品パーツで組み上げます✨スイングアームのトルクロッド受けを溶接に出すのにサポートを箱から取り出すとアルミの生地のパーツが(T_T) ブラックアルマイトで頼んだのに😖サポート、アタッチメント トルクロッドを急遽 アルマイトに出しました 生地じゃ腐食しますからね 手を抜くわけにはいきません😖
ZRX1100のI様のTMR-MJNがオーバーホールから返ってきました😀 って事は車検整備スタートせねば
残りの3つのキャブレターも3月中には完成させていただけそうです😀
あとはハーレーのコーティングですね✨
ヘルメット屋さんが修理中のエストレヤで来店💨
今週末 土曜日 アウトレットセールです✌
R1300GSAの下準備が終わった嫁にT様のヴェルシスを洗車してもらいます✨置いてる間にホコリが付いてしまいましたからね😖 合間をみてコーティングを済ませてしまいましょう✌
T様から オヤツを餌付けさるてる嫁は 時間をかけて丁寧に洗車してました✨わかりやすい😀
カタナのフロントフォークを脱脂して 塗ってはいけない場所（キャリパー取り付け部 裏側とか）を指定して塗装依頼💨 塗装することによって寸法が変わって不具合ある箇所ありますからね😀
夕方からコーティング✨
アドベンチャーは やっぱり巨大ですね✨ このシルバーは良い色です✌
1300になって やりやすくなりました😀
いい感じで作業完了して 出庫してます
今週末に また 入庫＆出庫の波がきます
ガンガン仕上げていきましょう😀
それでは また✋️